Stav nákupu:
0 ks / 0,00 € [košík]
Rýchla navigácia:
Ponúkané služby:
Sezónne produkty:
Solár FV Systémy:
Forma dopravy:
Spôsoby platby:
Úvod » Fotovoltaické komponenty » Elektrické bicykle a automobily » Prestavbové sady elektropohonu » EBike - Prestavbová sada-S bicykla na elektropohon BAFANG P250W-80Nm/NoBattery/cLCD/STRED
EBike - Prestavbová sada-S bicykla na elektropohon BAFANG P250W-80Nm/NoBattery/cLCD/STRED
Prestavbová sada bicykla, Typ: Stredový pohon so snímačom krútiaceho momentu, Stredové zloženie: 68-73mm, El. výkon: EP250W, Krútiaci moment motora: 80Nm, Rýchlosť: 25km/h, Displej: LCD-965, Akumulátor: bez, Váha: 5,6kg
Popis a vlastnosti produktu
EBike - Prestavbová sada - Inštalácia elektropohonu pre stredový pohon - určená pre trekové a horské bicykle, trojkolky a rikše od realizátora DEAC pre výkon BAFANG BBS01 250W/DC36V/LCD do 25km/h (bez akumulátora)
Určenie: Stredový pohon, čiernobiely LCD zobrazovač 965, Motor: 5-9 stupňov, Prevodník: 44 zubov, Účinnosť: 80 %, Dojazd: napr. 100 km pre Aku 14.5Ah, Aktívny do rýchlosti 25 km/h, Hmotnosť: 5,6 kg, Poznámka: Je potrebný vhodný Litiový akumulátor DC=36V, Príslušenstvo: BEZ (konfigurovateľné)
Popis produktu:
Výhodou prerábaných klasických bicyklov na bicykle s stredovým elektrickým pohonom je hlavne ich flexibilnosť, t.j. že v prípade potreby na odľahčenie bicykla stačí jednoducho odobrať akumulátor ...
Výkonný stredový motor BAFANG BBS01-250W je určený na prestavbu bežných bicyklov, trojkoliek, rikší ai. so šírkou stredového zloženia 68 až 73 mm. Hlavnou výhodou stredového pohonu oproti motoru v kolese je, že pomocou prehadzovačky zvolíte prevod motora voči kolesu podľa toho, či potrebujete veľký krútiaci moment do strmého kopca, alebo skôr vysokú rýchlosť pri svižnej jazde po rovine. Riadiacu jednotku motora sme pre Vás špeciálne nastavili cez počítač podľa našich dlhoročných skúseností. Oproti továrenskému nastaveniu je dávkovanie výkonu príjemnejšie a prirodzenejšie a v prípade takmer vybitej batérie môžete jazdiť s obmedzeným výkonom. Motor má integrovaný senzor pedálovania - automaticky sa zapne resp. vypne podľa toho, či točíte kľukami alebo nie. Záťah motora si volíte z 5-9 prednastavených stupňov tlačidlami na ľavej strane riadidiel. Od úplne jemnej pomoci s veľmi nízkou spotrebou a dlhým dojazdom až po brutálny záťah, s ktorým pri správnom prevode zdoláte aj najstrmšie kopce, ktoré bežní cyklisti zďaleka obchádzajú.
NEVYHNUTNÉ PODMIENKY PRE INŠTALÁCIU STREDOVÉHO MOTORA:
Overenie vhodnosti Vášho rámu pre montáž stredového motora, musia sa splniť 2 podmienky:
- Motor je určený pre šírku stredového zloženia 68 až 73 mm !
- Je tiež veľmi dôležité, že motor nie je možné osadiť na rámy s príliš širokou zadnou stavbou ! Vo vzdialenosti aspoň 65-70 mm od osi otvoru stredového zloženia smerom k zadnej stavbe musí byť voľný priestor !
- Motor kvôli svojim rozmerom nie je vhodný na niektoré celoodpružené bicykle!
VÝKONNÉ A SPOĽAHLIVÉ RIEŠENIE
Moderná prestavbová sada vyššej triedy, ktorá svojimi vlastnosťami a výbavou prevyšuje bežné konkurenčné produkty. Disponuje Riadiacou jednotkou so sínusovým priebehom prúdu motora s až deviatimi prepínateľnými stupňami asistencie. Vďaka regulácii prúdu bez ohľadu na rýchlosť jazdy (na rozdiel od bežných pohonov kde sa prepína len obmedzenie rýchlosti) je jazda s týmto pohonom veľmi príjemná a vyhovuje všetkým cyklistom, t.j. ktorí vyžadujú len minimálnu pomoc motora až po tých, ktorí chcú vynaložiť iba malú fyzickú námahu a zvyšok prenechajú na elektromotor. Prestavbová sada má kvalitné programovateľný a podsvietený čierno-biely LCD, ktoré oproti konkurenčným produktom zobrazuje napr. aj okamžitú hodnotu prúdu motora ! Taktiež sa myslelo na čo najjednoduchšiu montáž, preto sa minimalizoval počet káblov a kabeláž je vybavená vodotesnými farebne odlíšenými minikonektormi.
- Riadiaca jednotka s reguláciou prúdu, teda ťahu motora. Pri tejto sade si volíte ťah motora v deviatich stupňoch. Regulácia ťahu motora je na rozdiel od regulácie rýchlosti (ktorá Vás núti jazdiť iba tromi vopred nastavenými rýchlosťami) veľmi príjemná a prirodzená, je využiteľná v celom rozsahu rýchlosti od 0 do 25km/h.
- Riadiaca jednotka generuje sínusový priebeh prúdu motora. Výsledkom je zníženie elektrických strát, teda vyššia účinnosť, ako aj jemnejší chod motora a jeho predĺžená životnosť.
- Zjednodušená kabeláž s vodotesnými konektormi medzi riadiacou jednotkou a komponentami na riadidlách. Namiesto štyroch káblov je použitý iba jeden spoločný kábel na koncoch s konektormi - je to výhodné s hľadiska montáže ako aj z dizajnovej stránky.
- Multifunkčný LCD zobrazovač v strede riadidiel zobrazuje rýchlosť, prúd, stav batérie, zvolený režim ťahu motora, prejdenú vzdialenosť. Je možné aj zapnutie podsvietenia displeja.
- Tlačítka pre nastavenie a ovládanie pohonu sú oddelené od LCD displeja. Konkurenčné produkty majú ovládacie tlačítka umiestnené priamo na LCD displeji, čím vzniká veľký blok , ktorý sa ťažko umiestňuje vedľa rukoväte, kde je zvyčajne veľmi málo miesta kvôli brzde a páčkam prehadzovačky. Výrazne sa zjednoduší montáž a zlepší sa rozmiestnenie ovládacích prvkov na riadidlách.
- Snímač pedálovania je integrovaný priamo v motore. Už nemusíte montovať magnetický snímač pedálovania tzv. PAS senzor, odpadá tiež ďalší kábel a zníži sa možnosť poruchy.
- Možnosť naprogramovania prúdových hodnôt riadiacej jednotky a maximálnej rýchlosti do 25km/h podľa požiadaviek zákazníka.
MODERNÝ A VÝKONNÝ MOTOR:
Stredový pohon so snímačom krútiaceho momentu vhodný do bežných rámov so šírkou stredového zloženia 68-73mm. V cene nie je zahrnutá batéria, doporučujeme k nej dokúpiť 36V/min. 12,5Ah batériu HAILONG, držiak batérie a nabíjačku, prípadne ľubovoľnú inú Li-Ion batériu s napätím 36V.
Hlavnou výhodou stredového pohonu je, že s relatívne malým motorom dokážete zdolať jednak strmé kopce a tiež aj rýchlu jazdu po rovine. Je to dané tým, že krútiaci moment motora viete vhodne sprevodovať a podľa potreby meniť radením na zadnej prehadzovačke.
Ďalšou výhodou tohoto modelu je moderný snímač krútiaceho momentu, ktorý je vstavaný v prevodníku a dávkuje výkon motora podľa Vášho tlaku do pedálov podobne ako je to u drahého systému Bosch (bežné elektropohony nesnímajú tlak, ale iba otáčky pedálovania). Montáž elektropohonu BBS01-250 je veľmi jednoduchá, pretože nie je potrebné prepletať koleso.
- Napätie: 36 V
- Nominálny výkon: 250 W (krátkodobo 350 W)
- Krútiaci moment: 80 Nm
- Max. rýchlosť motora: 25 km/h
- Dojazd: max 100 km s 12,5Ah batériou
- Hmotnosť motora: 4 kg
- Prevodník motora: 44 zubov
Multifunkčný LCD displej:
- Voľba 5 režimov asistencie + režim bez asistence
- Ukazovateľ stavu batérie
- Podsvietenie LCD displeja
- Funkcie cyklopočítača (aktuálna a priemerná rýchlosť, prejdená vzdialenosť výlet / celkovo, čas jazdy)
- Oddelený ovládač so 4 tlačítkami pre pohodlné diaľkové ovládánie palcom pri ľavom gripe riadítok
- LCD Displej 850 se prepája s uvedeným motorom prostredníctvom priloženého EB-BUS kábla
Obsah dodávaného balenia:
- Stredový motor
- Prevodník 44 zubov s krytom
- Pravá a ľavá kľuka + skrutky
- Čierno-biely LCD displej 965 s oddeleným ovládačom motora
- Brzdové páčky s mikrospínačmi pre vypnutie motora pri brzdení
- Snímač rýchlosti s magnetkou na špice
- EB-BUS prepojovací kábel 1T2
- Koznoly, úchyty, skrutky (konzola motora na stredové zloženie a na zadnú stavbu, poistné matice M33, skrutky)
Doporučené príslušenstvo k samoinštalácii (konfigurovateľné vo výbere zostavy):
- pri montáži budete potrebovať špeciálne kľúče (strieborný a čierny)
- elektronický snímač radenia prevodov (tzv. gear sensor), ktorý zabezpečuje hladké preraďovanie bez praskania reťaze hlavne pri plnom zábere do kopca a výrazne šetrí celé prevodové ústrojenstvo. Snímač sa navlieka na bowden prehadzovačky a funguje na princípe snímania pohybu lanka prehadzovačky a následnom prerušení záťahu motora na presne definovaný krátky čas asi 0,5 sekundy. V momente preraďovania (pri pohnutí bowdenu o stanovenú dĺžku) sa na krátky čas (cca 0,5 sekundy) preruší ťah motora, čím sa zníži napnutie reťaze. Týmto sa výrazne predĺži životnosť reťaze, koliesok a radiaceho mechanizmu
- manuálna akceleračná páčka, ktorou ovládajú výkon motora plynule od 0 do 100% a umožňuje jazdu na motor aj bez pedálovania. Vyžaduje si to však výborné jazdecké schopnosti, pri nevhodnom používaní ľahko môže dôjsť k úrazu.
- máme v ponuke kvalitné reťaze pre e-biky špeciálne vyvinuté pre ebiky so silnými stredovými motormi, ktoré 2 až 4 násobne viac namáhajú reťaz v ťahu oproti ľudskej sile pedálovania. Bežná reťaz vydrží na ebikoch len okolo 300-600 km (podľa spôsobu používania), naše reťaze KMC približne dvojnásobok.
- LED svetlo, ktoré sa pripája na konektor na motore a zapína sa tlačidlami na riadidlách pre ovládanie LCD
- K motoru Bafang 750W môžete pripojiť ľubovoľnú 36V Li-Ion batériu a nabíjačku
PRÍPLATKOVÁ VÝBAVA:
- Hliníkový ochranný kryt motora BBS01-250W v cene: 70€ s DPH
UPOZORNENIE: Bicykle vybavené 250W elektropohonmi z tejto kategórie spĺňajú normu EN15194 a naďalej sa považujú za bicykel. Platia pre nich rovnaké cestné pravidlá ako pre bežný bicykel bez e-pohonu. Nie je potreba vodičského oprávnenia, ŠPZ ani zákonnej poistky.
DOPORUČUJEME, aby zapojenie a spustenie do prevádzky pre "inštalačnú sadu elektropohonu bicyklov" uskutočnila realizačná firma s platným oprávnením na inštalácie elektropohonov !
Typy, doplnenie a rozšírenie prestavbovej sady bicykla na elektropohon:
| Základný komponentu | Číslo P/N | Identifikačný popis komponentu |
| Elektrifikačná prestavbová sada | DEA-EB-AD1623-26 | Prestav. sada elektropohonu 250W / 36V / XX" Stredový pohon |
| Lítiový akumulátor (Nie je súčasťou) | HAILONG 12.5Ah |
Bezúdržbová batéria Li-Ion 36V / verzia 12.5Ah / 320Wh (nie je v cene) |
| Možné doplnky riešenia (Doplatok) | DEA-EB-AD2575 | Páčkový ovládač akcelerácie výkonu motora |
Základné identifikačné parametre prestavbovej sady:
TYP MOTORA : Bezúdržbový priamy motor v centrálnom pohone s 44 zubovým prevodníkomVLASTNOSTI : napájacie napätie 36V, menovitý výkon 250W, účinnosť 80%, priemer 180 mm
RÝCHLOSŤ : maximálne do 25 km/hod
RIADENIE : Inteligentná mikroprocesorová riadiaca jednotka
OVLÁDANIE : Nastavenie 5-9 stupňov plynulého prechodu asistencie
ZOBRAZENIE : LCD displej na riadidlách (indikátor kapacity akumulátora, výkonového režimu)
HMOTNOSŤ : 4,0 + 1,6 kgBRZDY : pre V-brzdy alebo pre kotúčové brzdySNÍMAČE : snímač radenia prevodovtzv. GEAR SENZOR (doporučené príslušenstvo) UPOZORNENIE : Nevyhnutná súčasť riešenia elektropohonu je pripojený Li-Ion akumulátor !!!
Informácia o prevzatých údajoch:
Všetky tu uvedené poznatky o elektrických bicykloch, skúsenosti s prestavbou bicyklov, tabuľky, obrázky a videa sú použité so súhlasom spoločnosti DEAC s.r.o.!
Doporučené použitie:
elektrický podporný systém pohybu pre bicykel pri pohýnaní a malej rýchlosti do 25km/h - dopravný prostriedok pri turistike, ceste do práce, športovaní a pod.
Doporučené pracovné prostredie:
Vonkajšie prostredie (Outdoor)
Pomôcky a odkazy:
Odkaz na webovú stránku realizátora úprav klasických bicyklov a výrobcu elektrických bicyklov: http://www.elektrobike.sk
Základné príncipy fungovania elektropohonu elektrobicyklov si môžete nájsť na: http://www.elektrobike.sk
Ako si vybrať správny akumulátor pre svoj elektrobicykel si môžete nájsť na: http://www.elektrobike.sk
Ako si vybrať typ pohonu pre svoj bicykel a spôsob jazdy si môžete nájsť na: http://www.elektrobike.sk
Technické parametre zariadenia:
| ----- Vlastnosti elektropohonu ---------- | ---------- Elektropohon 250W/LCD/NoBat ----------- |
| POH - Vlastnosti elektrického pohonu bicykla | bezúdržbový motor riadený mikroprocesorom - výkon 250W |
| POH - typ náhonu kolesa | Stupne asistencie | pri stredovom pohone | 5-9 stupňov |
| POH - Prevodovka a voľnobežka motora | vnútorná planétová prevodovka a voľnobežka |
| POH - Spustenie ZAP/VYP elektromotora | zapína a vypína sa automaticky, podľa toho či sa pedáluje |
| POH - elektrické Vlastnosti elektrického pohonu U/P | napájacie napätie 36V | menovitý výkon 250W | účinnosť 80% |
| POH - rýchlostné vlastnosti elektrického pohonu | priemer 180mm | hmotnosť 4,0kg | max. rýchlosť 25 km/h |
| POH - prídavné snímače a senzory | HWBS snímače brzdenia | PAS Senzor pedálovania |
| POH - priemer kolesa | priemer kolesa X / 26" / 28" |
| POH - Zobrazovacia jednotka na riadidlách | LCD displej (kapacita akumulátora, nastavenie asistencie) |
| POH - Dojazd s príšľapom v strednom výkon. režime | pre AKU 12.5Ah = 100 km (70 kg jazdec, rovina, bezvetrie) |
| POH - Pripojovací kábel elektromotora | špeciálny vodotesný konektor 8-pin EB BUS |
| CPU - Riadiaca jednotka elektromotora | inteligentná mikroprocesorová riadiaca jednotka 36V/10A |
| AKU - nevyhnutné súčasti riešenia - akumulátor | odnímateľný Li-Ion Akumulátor s držiakom, zámkom a nabíjačom |
| OV - Záruka produktu | 24 mesiacov |
| OV - Doplnkové príslušenstvo k produktu (doplatok) | Akceleračná páčka, zadné svietidlá, spínač s aretáciou |
Obchodné parametre:
| -Parameter- | -----------------Hodnota----------------- | --------------Popis--------------- |
|---|---|---|
| Kód | DEA-EB-BBS01-250W-36V | Identifikačný kód produktu |
| Názov | 250W prestavbová sada na elektropohon bez Batérie |
originálny názov produktu v katalogu |
| Part# | BBS01-250W-36V | identifikačný kód výrobcu produktu |
| EAN | medzinárodné číslo produktu | |
| Cena | 580,00 |
doporučená koncová cena v € (s DPH) |
| Výrobca | DEAC (Slovensko - SK) | výrobca produktu |
| Záruka | 24 | záruka poskytovaná výrobcom (mesiacov) |
Technické parametre:
| ------------Parameter------------ | --------------------- Hodnota ---------------------- |
|---|---|
| Modelová řada | PRESTAVBOVÉ SADY BICYKLA NA ELEKTROPOHON |
| Typ pohonu |
pri centrálnom náhone 1-rýchlostný prevodník, 44 zubov |
| Parametre motora (W) | 250 W, sinusový, bezúdržbový, účinnosť 80% |
| Riadiaca jednotka |
Áno, inteligentná mikroprocesorová |
| Dĺžka dojazdu s elektromotorom (km) | AKU 12.5Ah = Stredný výkonový stupeň s príšľapom = 100 km |
| Maximálna rýchlosť jazdy s elektropohonom |
25 km/h |
| Použitý displej u predných riadidiel | LCD multifunkčný displej (kapacita AKU, úroveň asistencie, atď. ) |
| Ostatná príslušenstvo |
PAS senzor, 2 ks NWBS brzdové snímače, kábel EB-BUS motora |
| Doporučené pre prostredie, teplota (°C) |
vonkajšie , 0 °C až +50 °C |
Logistické parametre:
| ---------Parameter--------- | ----Hodnota---- |
| Počet jednotiek v balení (ks) | 1 sada |
| Hmotnosť jedn. balenia (kg) |
M: 5.60 kg |
| Rozmer xyz jedn. balenia (mm) |
M: Φ=134 mm |
| Typ balení jednotlivých kusov |
Kompletné |
| Šířka jedn. balení (mm) |
|
| Výška jedn. balení (mm) |
|
| Hĺbka jedn. balení (mm) |
Realizátor:
Produktové súbory (prezentačné video, 3D, návod na inštaláciu a pod.):
Produkt bol pridaný dňa: 09-04-2022
Podobné produkty
naša cena
749,00 €
naša cena
1 020,00 €
naša cena
879,00 €
naša cena
649,00 €
Komentáre
NÁZORY A OTÁZKY NÁVŠTEVNÍKOV
| Nebol zatiaľ pridaný žiadny názor. Pridajte svoj názor alebo dotaz ako prvý.
|
Parametre
| Výrobca: | DEAC | ||
Odporúčané súvisiace produkty, doplnky alebo náhradné diely:
|
|
Číslo produktu / Názov tovaru: |
|
| |
|---|---|---|---|---|
|
DEA-EB-AD2398 EBike - Lítiový, Odnímateľný Akumulátor HAILONG 5-pin 36V/12.5Ah/450Wh/3.0kg ND |
naša cena 359,00 € |
|
|
|
DEA-EB-AD3980 EBike - Lítiový, Odnímateľný Akumulátor HAILONG PLUS 5-pin 36V/19.2AhS2/690Wh/3.0kg ND |
naša cena 499,00 € |
|
|
|
DEA-EB-AD3620 EBike - Nabíjačka/Zdroj sieťový AC-230V DC=36V Li-Ion akumulátor bike 2A JACK2.5 |
naša cena 59,90 € |
|
|
|
DEA-SZ-MONT_AD368 Služby DEAC pre Elektrobicykle - Montáž Elektropohonu na bicykel |
naša cena 149,00 € |
|
